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融入共建“一帶一路”市建科院完成中緬油氣管道-緬甸段米坦格河桁架跨越工程定期檢測服務

近日,歷時八天艱苦奮戰(zhàn),由重慶設計集團所屬子企業(yè)重慶市建筑科學研究院有限公司(以下簡稱“市建科院”)承接的中緬油氣管道-緬甸段米坦格河桁架跨越工程定期檢測質檢服務順利結束。

中緬天然氣管道與中緬原油管道合稱為“中緬油氣管道”,該管道是繼中亞油氣管道、中俄原油管道、海上通道之后的中國第四大能源進口通道,是國家“十二五”重點工程,也是“一帶一路”倡議先導示范項目和中緬兩國經(jīng)貿(mào)合作的典范,對于保障中國能源安全、推進西南地區(qū)經(jīng)濟結構調整和增長方式轉變具有極其重要的意義。中緬油氣管道穿越馬德島兩大海溝,翻越若開山,穿越或跨越伊洛瓦底江、米坦格河、瑞麗江、怒江和瀾滄江等56處大中型江河,80%以上為山區(qū)丘陵、沿線斷裂帶密布、地震活動頻繁、雨季崩塌、滑坡等地質災害頻發(fā),被業(yè)界稱為“世界上最難建設的管道之一”。

米坦格河桁架跨越工程為中緬油氣管道-緬甸段重要控制性節(jié)點工程,該橋梁跨越處河面寬度為180米,采用三跨簡支桁架梁結構,邊跨64.4m,中間跨65m,總跨度193.8m。受東南亞天然氣管道有限公司(SEAGP)的委托,市建科院承接了緬甸段米坦格河桁架跨越工程定期檢測服務。

自今年5月以來,市建科院組織技術骨干人員成立項目組保證項目順利運行,檢測人員出境并在現(xiàn)場開展檢測工作。面對緬甸復雜的時局以及40℃酷暑,檢測人員克服諸多不利因素條件,順利完成了橋梁下部結構基礎傾斜、沉降、變形、裂縫,橋梁墩柱混凝土強度,支座變形、松動、銹蝕,桁架結構豎向變形、橋梁結構傾斜,桁架結構焊縫探傷、涂層厚度、油氣管道軸線、側向變形,防雷接地等40余項檢測工作,展現(xiàn)了國有企業(yè)勇?lián)厝巍⒔承臑閲⒂y而上的決心和意志。

未來,市建科院將繼續(xù)發(fā)揮技術優(yōu)勢,依托專家技術團隊,配合東南亞天然氣管道有限公司(SEAGP)繼續(xù)完成米坦格河桁架跨越工程損傷處理方案,全力保障國家能源安全,為共建“一帶一路”貢獻力量。




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